Тягач КамАЗ-54901 переоборудуют в Hi-Tech версию, работающую на сжиженном природном газе. После тестов, которые уже начались, ей предстоит пройти сертификацию, а «в серию» такие грузовики пойдут ближе к концу 2022 года. Об этом рассказали в пресс-службе предприятия «КамАЗ».
Новый рядный шестицилиндровый двигатель КамАЗ-950.10 мощностью 450 л. с., предназначенный для магистральных тягачей нового поколения, оснащен 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF Traxon с гидравлическим трансмиссионным замедлителем (ретардером). В автомобиле есть два криобака по 530 литров каждый, а общий запас хода от одной полной заправки составит около 1500 километров.
По объему и составу выхлопных выбросов этот двигатель соответствует высокому экологическому классу «Евро-6». Он отличается сниженной степенью сжатия, оригинальной цилиндропоршневой группой и доработанной под установку свечей зажигания ГБЦ. Вместо дизельной топливной аппаратуры здесь установлены самые современные компоненты систем подачи газа, зажигания и управления двигателем.
Кабина газового КамАЗ-54901 и внутри, и снаружи полностью повторяет кабину стандартного дизельного тягача. У него тоже мягкая панель приборов, «кнопочный» стояночный тормоз (на тягачах старого образца ставился архаичный ручной «кран»), подрулевые переключатели в новом дизайне, а также улучшенные в целом эргономика и функционал.
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…
После атаки беспилотников в Нижегородской области на заправках ввели ограничения. За один раз теперь можно…