Участок Люблинско-Дмитровской линии столичного метро пройдет по недействующей железнодорожной ветке, которая раньше служила подъездом к Северной станции водоподготовки, – сообщает “Гудок”, приводя информацию ТАСС и столичного комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства.
Для прокладки участка линии метро в месте пересечения с Московской кольцевой автодорогой будет использован прокол (тоннель) в створе недействующей линии железной дороги между станцией Бекудниково Савеловского направления Московской железной дороги и Северной станции водоподготовки ОАО «Мосводоканал». В этот месте – восточнее Дмитровской развязки МКАД – линия проходит под землей, над ней расположен путепровод МКАДа, уточняет издание.
Ныне недействующая линия железной дороги служила подъездной веткой к Северной станции водоподготовки, которая была сооружена в 1947 – 1953 годах.
Как отмечается, новый участок метро позволит улучшить транспортное обслуживание в районе Северный Северо-Восточного административного округа Москвы, а также обеспечить транспортную доступность технопарка Московского физико-технического института.
Напомним, скоростной трамвай вместо поездов намерены запустить в Перми.
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…