Фото: standret на Freepik
Автоэксперты предупреждают о сокращении ассортимента автомобилей для покупки у частников и в автосалонах после вступления в силу 1 октября 2023 года новых правил ввоза машин по параллельному импорту.
В интервью «Автостату» они заявили, что с рынка преимущественно уйдут машины, которые не адаптированы для российских условий. Также «серые схемы» станут недоступны тем, кто ввозит из-за границы авто, официально представленные в стране.
«Мы прогнозируем, что после 1 октября альтернативные каналы поставок постепенно начнут сокращаться», — отмечает генеральный директор ГК «Башавтоком» Сергей Буранов.
О конкретных моделях эксперт не сообщил, но подчеркнул, что в сложную ситуацию попадут модели с низким спросом и высокими издержками для продавцов.
При этом директор департамента по выкупу ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов убежден, что выбора у россиян станет еще меньше, так как новые правила приведут к сокращению поставок и недоступности ряда брендов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что маркетплейс Ozon решил расширить перечень покупок для россиян, и теперь там можно купить и автомобиль.
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов и планирует постепенно выводить их на дороги страны.…
В Москве завершился судебный спор между 63 пассажирами и авиакомпанией «Аэрофлот». Причиной разбирательства стали дешевые…
В «Единой России» предложили упростить для водителей процедуру обжалования ошибочных штрафов. Руководитель центрального исполкома партии…
Китайский автопроизводитель Chery объяснил, почему разработка новых моделей занимает у компании так много времени. Причиной…
Россияне стали активнее покупать персональные зарядные станции для электромобилей. С начала 2026 года спрос на…
На территории Беларуси остаются около сотни литовских грузовиков, от которых отказались владельцы. Об этом сообщил…