Егор Васильев озвучил правила пользования ручным тормозом в автомобилях с разным приводом. В частности, он отметил, что если на переднеприводных машинах «ручник» может спасти водителя при потере управления, то пользоваться им на заднеприводных или полноприводных автомобилях нужно уметь.
Разрушить трансмиссию и получить проблемы с управляемостью там можно в случае, если не выжать сцепление при использовании стояночного тормоза.
«Если же у вас не передний привод и коробка «автомат», то не стоит экспериментировать с «ручником» во избежания механических проблем», — предупредил в беседе с «Российской газетой» Егор Васильев.
Он также рассказал об использовании электрических ручников, предупредив, что длительное нажатие кнопки может спровоцировать экстренное торможение.
Васильев подчеркнул, что «ручник» — это инструмент профессионала. И посоветовал пройти специальное обучение, если автомобиль не переднеприводный.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайский Exeed эффектно представил новый кроссовер RX для россиян на концерте Полины Гагариной.
Блогер Николай Василенко, который 25 марта проехал на Ferrari по пешеходной зоне набережной Ростова-на-Дону, решил…
В Хабаровске оштрафовали первого в России перевозчика, который повез пассажира без обязательной страховки. Новые правила…
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог…
В Ростове-на-Дону блогера Николая Василенко привлекли к административной ответственности за поездку на Ferrari по пешеходной…
МВД подвело итоги сдачи экзаменов на водительские права в 2025 году. По сравнению с предыдущим…
С 1 апреля 2026 года в России меняются правила расчета утилизационного сбора для автомобилей, которые…