Егор Васильев озвучил правила пользования ручным тормозом в автомобилях с разным приводом. В частности, он отметил, что если на переднеприводных машинах «ручник» может спасти водителя при потере управления, то пользоваться им на заднеприводных или полноприводных автомобилях нужно уметь.
Разрушить трансмиссию и получить проблемы с управляемостью там можно в случае, если не выжать сцепление при использовании стояночного тормоза.
«Если же у вас не передний привод и коробка «автомат», то не стоит экспериментировать с «ручником» во избежания механических проблем», — предупредил в беседе с «Российской газетой» Егор Васильев.
Он также рассказал об использовании электрических ручников, предупредив, что длительное нажатие кнопки может спровоцировать экстренное торможение.
Васильев подчеркнул, что «ручник» — это инструмент профессионала. И посоветовал пройти специальное обучение, если автомобиль не переднеприводный.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайский Exeed эффектно представил новый кроссовер RX для россиян на концерте Полины Гагариной.
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…
В Москве продолжают демонтировать монорельсовую транспортную систему, закрытую год назад. Как выяснила редакция MSK1.RU, часть…
Аналитики маркетплейса «Сравни» изучили, на какие автомобили в России чаще всего оформляют полисы ОСАГО. Как…
В регионах России таксисты все чаще отказываются от выездов на линию. Из-за проблем с топливом…