Автоэксперт Зиновьев: Попытки лить АИ-92 во все моторы обойдутся частым ремонтом

Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев в очередной раз обратил внимание на попытку владельцев машин сэкономить на топливе.

Он подчеркнул, что при заправке нужно следовать рекомендациям производителя и заливать бензин с нужным октановым числом. В противном случае придется прибегать к назойливому ремонту ряда компонентов автомобиля.

«Попытки лить АИ-92 во все моторы в конечном итоге никакой экономии не дадут – их просто чаще придется подлечивать», – резюмирует Зиновьев.

Читайте также 

Geely предложил сэкономить россиянам на покупке автомобиля за наличные

Ранее автоэксперт Алексей Ревин уточнил, что качество топлива для современных машин в приоритете. Если нейтрализатор оплавится, то возрастет сопротивление на выпуске, а это уже приведет к повышению температуры в головке блока цилиндров.

В результате клапаны изнашиваются быстрее, а на выпускном коллекторе появляются трещины и задиры поршневой группы.

Также «Новости транспорта» писали, что хорошим топливом, как и плохим может быть и АИ-92, и АИ-95. Разница в том, что двигателям с большим сжатием марка АИ-92 категорически не подходит. Заливая его, владелец преднамеренно уменьшает срок службы мотора.