Фото: prostooleh на Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев в очередной раз обратил внимание на попытку владельцев машин сэкономить на топливе.
Он подчеркнул, что при заправке нужно следовать рекомендациям производителя и заливать бензин с нужным октановым числом. В противном случае придется прибегать к назойливому ремонту ряда компонентов автомобиля.
«Попытки лить АИ-92 во все моторы в конечном итоге никакой экономии не дадут – их просто чаще придется подлечивать», – резюмирует Зиновьев.
Ранее автоэксперт Алексей Ревин уточнил, что качество топлива для современных машин в приоритете. Если нейтрализатор оплавится, то возрастет сопротивление на выпуске, а это уже приведет к повышению температуры в головке блока цилиндров.
В результате клапаны изнашиваются быстрее, а на выпускном коллекторе появляются трещины и задиры поршневой группы.
Также «Новости транспорта» писали, что хорошим топливом, как и плохим может быть и АИ-92, и АИ-95. Разница в том, что двигателям с большим сжатием марка АИ-92 категорически не подходит. Заливая его, владелец преднамеренно уменьшает срок службы мотора.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…