Германии не следует вести политику по отторжению китайской автомобильной промышленности, поскольку поднебесная является важнейшим поставщиком сырья для немецкого автопрома. Также для автоиндустрии ФРГ важную роль играет объем рынка сбыта автомобилей в Китае, об этом сообщили в Объединении автомобильной промышленности Германии.
“Реагируя на современные кризисы, мы не можем и не должны отворачиваться от глобализации и международного сотрудничества. Конечно, нужно снижать зависимость, но не отворачиваться. Китай сейчас поставляет нам важное сырье, которого у нас нет и которое нельзя получить через альтернативные торговые соглашения.”, – заявил руководитель объединения Хильдегард Мюллер 3 ноября.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что по мнению экстренных служб, резонансное ДТП в Москве могло произойти из-за неисправности тормозной системы автомобиля-виновника аварии. ДТП произошло днем 2 ноября на улице 1905 года. Грузовик на полной скорости снес автомобиль такси, остановившийся для посадки пассажира.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…