Фото: Freepik
Самый крупный производитель легковых автомобилей в России – компания АвтоВАЗ рассказала, какой металл использует при создании популярных в России отечественных автомобилей Lada.
Там отметили, что при изготовлении одного кузова автомобиля используется до 10 сортов стали. Она приходит на завод в рулонах массой по 8-12 тонн разной толщины.
Для каркаса берут металл не менее 1 мм толщиной, а при изготовлении лицевых панелей используют более тонкий и пластичный материал.
Так, лицевые детали для Lada Vesta изготовлены из высококачественного двухстороннего горячеоцинкованного автолиста, а усилители стоек лобового стекла, лонжероны, детали пола, порогов и сменные балки с краш-боксами под бамперами — из стали повышенной прочности.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Волжский автозавод разъяснил ситуацию с отсутствием возможности купить автомобили онлайн. В пресс-службе АвтоВАЗа налдичие сложностей не подтвердили, отметив, что база обновляется раз в день.
С 1 апреля 2026 года в России меняются правила расчета утилизационного сбора для автомобилей, которые…
Правительство России расширило перечень автомобилей, которые можно использовать в такси. В список добавили четыре модели,…
Жительница Мурманска оставила обращение под постом губернатора Андрея Чибиса, в котором высказала претензии к чистоте…
Первый заместитель министра транспорта Константин Пашков сообщил, что ведомство разрабатывает план по сохранению скидок для…
С 1 апреля в Свердловской области перестанут ходить больше 10 пригородных поездов. Это следует из…
Владельцы китайского кроссовера Changan CS35 Plus в отзывах на портале Auto.ru перечислили моменты, которые вызывают…