Фото: Freepik
Самый крупный производитель легковых автомобилей в России – компания АвтоВАЗ рассказала, какой металл использует при создании популярных в России отечественных автомобилей Lada.
Там отметили, что при изготовлении одного кузова автомобиля используется до 10 сортов стали. Она приходит на завод в рулонах массой по 8-12 тонн разной толщины.
Для каркаса берут металл не менее 1 мм толщиной, а при изготовлении лицевых панелей используют более тонкий и пластичный материал.
Так, лицевые детали для Lada Vesta изготовлены из высококачественного двухстороннего горячеоцинкованного автолиста, а усилители стоек лобового стекла, лонжероны, детали пола, порогов и сменные балки с краш-боксами под бамперами — из стали повышенной прочности.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Волжский автозавод разъяснил ситуацию с отсутствием возможности купить автомобили онлайн. В пресс-службе АвтоВАЗа налдичие сложностей не подтвердили, отметив, что база обновляется раз в день.
В московском аэропорту Шереметьево у двух пассажирских самолетов Superjet 100 с разницей в 35 минут…
В России поездки на такси могут заметно подорожать из-за роста цен на топливо, предупредила председатель…
Российская авиакомпания «Азимут» сообщила о критической ситуации с поставками авиационного топлива. Перевозчик направил обращение в…
Неизвестный в Екатеринбурге обстрелял два пассажирских автобуса, которые следовали по маршруту в микрорайоне Солнечный. Как…
На 23 июня ограничения на продажу топлива действуют уже в 16 регионах России. По данным…
Минтранс совместно с МВД, Минпромторгом и ФГУП «НАМИ» начал оценку рисков эксплуатации праворульных автомобилей в…