Фото: aopsan на Freepik
Журналисты издания Abw.by при поиске различия между новинкой и «донором» – китайской моделью Geely Coolray – обнаружили интересную деталь. Оказывается, коллеги из Белоруссии устанавливают на автомобили BelGee X50 российские аккумуляторы.
«Открываем капот в надежде обнаружить хоть какие-то отличия там. И первое, что бросается в глаза, — непривычный синий цвет под чехлом аккумулятора» — сообщили журналисты Abw.by.
При детальном просмотре они выяснили, что вместо привычной китайской АКБ от Leoch там находится батарея от российской компании «Аком».
В остальном автомобиль полностью идентичен своему «основателю», не считая смены маркировки. У него все тот же 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 150 л.с., который работает в паре с семискоростной роботизированной коробкой передач и передним приводом.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Tank 300 победил Toyota RAV4 в рейтинге самых ликвидных внедорожников до 3 лет.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…