Государственные и муниципальные учреждения, прежде чем согласовать сделку о покупке УАЗ СГР через госзакупки, должны получить отдельное разрешение через Государственную информационную систему промышленности. Дело в том, что отечественная «буханка» с многолетней историей недостаточно локализована. Об этом сообщает портал MOTOR.RU.
На сегодняшний день у отечественного авто 2879 баллов из нужных 3200, заявленных Минпромторгом. В сборке участвуют детали немецких и китайских производителей. Например, блок управления двигателем и форсунки там стоят от Bosch, коробка передач произведена BAIC International Corporation, множество мелких комплектующих привезены с китайских заводов.
Тем не менее, уже скоро на заводе придется искать других поставщиков. Пока там осваивают запасы, которые уже на исходе. Но от дешевых китайских компонентов отказываться не собираются.
Модели УАЗ СГР до сих пор пользуются огромным спросом у госучреждений, а также у поклонников охоты, рыбалки и туризма.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Волгоградской области локализуют производство современных автобусов на газомоторном топливе.
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…