Государственные и муниципальные учреждения, прежде чем согласовать сделку о покупке УАЗ СГР через госзакупки, должны получить отдельное разрешение через Государственную информационную систему промышленности. Дело в том, что отечественная «буханка» с многолетней историей недостаточно локализована. Об этом сообщает портал MOTOR.RU.
На сегодняшний день у отечественного авто 2879 баллов из нужных 3200, заявленных Минпромторгом. В сборке участвуют детали немецких и китайских производителей. Например, блок управления двигателем и форсунки там стоят от Bosch, коробка передач произведена BAIC International Corporation, множество мелких комплектующих привезены с китайских заводов.
Тем не менее, уже скоро на заводе придется искать других поставщиков. Пока там осваивают запасы, которые уже на исходе. Но от дешевых китайских компонентов отказываться не собираются.
Модели УАЗ СГР до сих пор пользуются огромным спросом у госучреждений, а также у поклонников охоты, рыбалки и туризма.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Волгоградской области локализуют производство современных автобусов на газомоторном топливе.
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…