Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью журналу «За рулем» рассказал, что LADA до конца года пополнится новыми автомобилями C и D сегментов.
Он уточнил, что выпускаться автомобили будут на бывшем заводе Nissan, и количество моделей будет зависеть от заключенных партнерских соглашений с автопроизводителями из дружественных стран.
От подчеркнул, что технологически это будут не российские машины и представлять конкуренцию отечественному автопрому они не будут. Все действия сосредоточены на том, чтобы там запустить крупноузловую сборку авто для конкуренции с уже имеющимися на рынке машинами иностранного происхождения.
«Сделано это, чтобы избежать каннибализма и не создавать конкуренцию родным Ладам — в первую очередь, Весте и Ларгусу. И чтобы противостоять другим игрокам в этих сегментах — и предложить покупателям крупные машины с эмблемами Лада», – подчеркнул главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, описывая ситуацию.
Он также отметил, что все автомобили будут иметь заводскую гарантию и доступными по цене расходниками и запчастями.
Кадаков предполагает, что АвтоВАЗ может выйти на вполне приличные объемы, собиирая по 20-40 тыс каждой модели в год.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобили, пригнанные по параллельному импорту могут принести много проблем.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…