Аппетиты китайских производителей в отношении российского авторынка продолжают расти. Все больше марок ввозят свою продукцию в страну, и доля превысила уже 75%. Об этом сказано в Телеграм-канале Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП).
По данным аналитического агентства «Автостат» только за прошлый месяц из КНР поступило 51193 машины.
«Для сравнения – официальные поставки из Южной Кореи сократилась до 0,9% от всего рынка, из Японии – до 0,5%, а европейские и американские бренды вместе не набрали и 1,9%», – сообщают эксперты РАСПП.
Они подметили, что при этом вырос ввоз ушедших из России брендов, таких как Toyota и Lexus, а также Mitsibishi. В РАСПП это связывают с развитием «параллельного импорта», а вероятными каналами ввоза называют Казахстан и Кыргызстан доля которых составила 11% и 4,8% импорта всех новых автомобилей в Россию.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что поставки иранских автомобилей Saipa в Россию задерживаются на неопределенный срок.
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, который упрощает оформление водителей с признаками алкогольного…
Пассажиры в Воронеже пожаловались на махинации с оплатой проезда в автобусах маршрутов №366а и №366в.…
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…