За 30 лет работы Заполярного транспортного филиала объем грузооборота в год не превышал 3,8 миллиона тонн. В 2022 году этот показатель перевалил отметку в 4 миллиона тонн.
Всего за 2022 год на долю морского транспорта пришлось 800 тысяч тонн выгруженных и 700 тысяч тонн погруженных грузов. 2,4 миллиона выгруженных и 1,4 миллиона погруженных грузов пришлось на долю речного транспорта.
«Это абсолютно плановая история. Мы начали готовиться к таким объемам с 2018 года – тогда было принято решение руководством компании о реализации крупных инвестпроектов. На протяжении почти трех лет мы занимались подготовкой ресурсной базы для обработки таких объемов. А когда эти объемы пришли, мы сумели обработать их корректно, своевременно, с заданным уровнем логистического сервиса.», – заявил директор Заполярного транспортного филиала Алексей Новаков.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в городе Томске старый мост через улицу Балтийская вызывал обеспокоенность местных жителей. Томичи требуют восстановить конструкцию.
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…
В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…
На все лето в Сыктывкаре поменяется схема проезда машин. Это произойдет из-за ремонта труб отопления…
В Санкт-Петербурге вспыхнул скандал между автозаводом и одним из салонов. Руководство «АвтоВАЗа» выясняет обстоятельства обмана…
Исполнительный директор по маркетингу Belgee в России Денис Кононов объяснил, почему у официальных дилеров возникла…