Европейские дилеры заявляют, что подумывают отправить модели Lada обратно в Россию по параллельному импорту. И дело не в том, что они абсолютно перестали пользоваться популярностью или их завоз стал невозможен в виду политической ситуации.
Всё дело в стоимости автомобиля.
«В России Lada стоят сейчас таких денег, что мне выгоднее перегнать туда весь свой сток и продать машины там», — говорит один из европейских коммерсантов, занимающийся продажей продукции АвтоВАЗа в Германии.
Зарубежные дилеры думают над тем, как реанимировать систему реэкспорта, которая действовала в советские времена. То есть проданный за рубеж через систему «Автоэкспорта» автомобиль, затем частным порядком ввозился обратно в Союз.
С большой долей вероятности подобная схема заработает снова.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры дополнительными услугами доводят цену на Lada Vesta до трех млн рублей. За какие уникальные особенности автовладельцы должны отдать три миллиона, чтобы забрать отечественную Vesta, до недавнего времени было не ясно.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…