Логистика, таможенные пошлины, акцизы, «Эра-Глонасс» и утилизационный сбор – основные параметры, которые влияют на ценообразование «Москвича». Об это сообщил генеральный директор столичного автозавода Дмитрий Пронин в интервью РИА «Новости».
«Стоимость «Москвич 3» по сравнению с конкурентами в том же сегменте – более чем привлекательная. Особенно принимая во внимание широкий набор оборудования, который мы предлагаем уже в стандартной комплектации», – сообщил он.
Пронин отметил, что пока на предприятии не ведут речи о поднятие цены, но рост неизбежен, так как ситуация на рынке постоянно меняется, особенно для переменной части расходов, зависящих от курса рубля.
Кроме того, топ-менеджер надеется, что скоро «Москвич» включат в программу льготного кредитования и они станет еще более привлекательным для россиян. В настоящее время цены на бензиновую версию начинаются от 1,97 миллиона рублей за версию с «механикой» и 2,035 миллиона – с автоматической трансмиссией.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские водители покупают «Москвичи» с вариатором из-за нехватки «механики».
Кроссовер Chery Tiggo 4 теперь доступен в новой базовой комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач…
Продажи LADA Largus достигли 653 единиц на прошлой неделе, и это позволило автомобилю вернуться в…
Китайские производители коробок передач нередко заимствуют конструкцию у ведущих мировых брендов, но внесенные изменения могут…
При бюджете до 1,5 млн рублей на авторынке есть несколько проверенных кроссоверов возрастом до 10…
За последние четыре года автомобили Lada в среднем подорожали на 72%, причем наиболее значительный рост…
Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это…