Логистика, таможенные пошлины, акцизы, «Эра-Глонасс» и утилизационный сбор – основные параметры, которые влияют на ценообразование «Москвича». Об это сообщил генеральный директор столичного автозавода Дмитрий Пронин в интервью РИА «Новости».
«Стоимость «Москвич 3» по сравнению с конкурентами в том же сегменте – более чем привлекательная. Особенно принимая во внимание широкий набор оборудования, который мы предлагаем уже в стандартной комплектации», – сообщил он.
Пронин отметил, что пока на предприятии не ведут речи о поднятие цены, но рост неизбежен, так как ситуация на рынке постоянно меняется, особенно для переменной части расходов, зависящих от курса рубля.
Кроме того, топ-менеджер надеется, что скоро «Москвич» включат в программу льготного кредитования и они станет еще более привлекательным для россиян. В настоящее время цены на бензиновую версию начинаются от 1,97 миллиона рублей за версию с «механикой» и 2,035 миллиона – с автоматической трансмиссией.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские водители покупают «Москвичи» с вариатором из-за нехватки «механики».
На российском страховом рынке стартовали продажи отдельного полиса, который защищает автомобили от повреждений, причиненных беспилотниками.…
Министерство сообщения Латвии внесло на рассмотрение правительства поправки к закону об автоперевозках, которые предполагают полный…
Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) направила в правительство предложение упростить установку зарядок для…
Извержение вулкана Анак-Кракатау в Индонезии нарушило авиасообщение в Юго-Восточной Азии. В результате рейс Vietnam Airlines…
С 1 октября 2026 года в России заработает автоматическая система проверки полисов ОСАГО через дорожные…
В аэропорту Майами (штат Флорида) грузовой самолет Boeing 767 авиакомпании Amazon Prime Air при посадке…