Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что после сценария 2022 года, когда иностранные бренды покинули российский авторынок в России намерены иначе строить отношения с зарубежными партнерами, в том числе в автопромышленности.
Теперь соглашения будут основаны на реализации совместных проектов, а не промышленной сборки, сообщают РИА Новости.
«Мы тщательно прорабатываем условия участия иностранных инвесторов именно в совместных проектах, а не просто проектах промышленной сборки, чтобы исключить повторение сценария прошлого года», — подчеркнул глава ведомства.
Он отметил, что во главе угла стоит наращивание собственных компетенций, технологической и компонентной базы и эти принципы закреплены в стратегии развития автопрома до 2035 года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Минпромторг поддерживает инициативу покупки автомобиля за счет средств маткапитала.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…