Самарские водители начали получать штрафы за проезд на чёрную секцию светофора. В рамках проведения горячей линии с начальником регионального ГИБДД Юрием Некрасовым, они попросили перенастроить светофор с дополнительными секциями в более понятный режим работы.
Дело в том, что светофоры с такими секциями могут работать по-разному. На одних в момент запрета поворота налево включается красный сигнал. На других же ничего не горит, и о запрете поворота налево водителям могут сигнализировать только силуэты стрелок на основной секции светофора. Таким образом, автолюбители вводятся в заблуждение, особенно те, кто редко ездит по этим участкам дорог, зачастую они вовсе не подозревают о наличии секции.
Юрий Некрасов пообещал проверить ситуацию. По просьбе руководителя УГИБДД автомобилист привел примеры перекрестков, где возникла такая проблема.
Было отмечена, что ранее светофоры работали вполне понятно. Зеленая стрелка для поворота налево включалась одновременно с основным сигналом светофора, а выключалась на несколько секунд позже. При такой работе водители не ошибались, и повернуть налево на этом перекрестке было достаточно легко.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что патрульные машины оснастят круговой системой видеонаблюдения.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…