Транспортная группа Fesco потратила 240 миллионов долларов на приобретение шести контейнеров для торговли между Китаем и Россией. Председатель совета директоров группы Андрей Северилов сообщил, что они будут работать на прямом морском сервисе из Китая в Санкт-Петербург через Суэцкий канал (Deep Sea маршруты).
Он также отметил, что каждое судно стоит порядка 40 миллиона долларов, а его вместимость составляет 2,5 тысячи TEU. При этом Северилов подчеркнул, что ставки будут конкурентными.
«Экономика линии достаточно хорошая, поэтому мы ожидаем, что большой объем груза из стран АТР в Центральную Россию перейдет на наши Deep Sea маршруты», – сказал он.
Один из контейнеров уже отправился в свой первый рейс. Он получил название «Капитан Щетинина» в честь первой женщины – капитана дальнего плавания в мире, работавшей в «Дальневосточном морском пароходстве», которое сегодня является головной структурой Fesco.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что новый склад временного хранения машин появился во Владивостокском терминале.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…