Транспортная группа Fesco потратила 240 миллионов долларов на приобретение шести контейнеров для торговли между Китаем и Россией. Председатель совета директоров группы Андрей Северилов сообщил, что они будут работать на прямом морском сервисе из Китая в Санкт-Петербург через Суэцкий канал (Deep Sea маршруты).
Он также отметил, что каждое судно стоит порядка 40 миллиона долларов, а его вместимость составляет 2,5 тысячи TEU. При этом Северилов подчеркнул, что ставки будут конкурентными.
«Экономика линии достаточно хорошая, поэтому мы ожидаем, что большой объем груза из стран АТР в Центральную Россию перейдет на наши Deep Sea маршруты», – сказал он.
Один из контейнеров уже отправился в свой первый рейс. Он получил название «Капитан Щетинина» в честь первой женщины – капитана дальнего плавания в мире, работавшей в «Дальневосточном морском пароходстве», которое сегодня является головной структурой Fesco.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что новый склад временного хранения машин появился во Владивостокском терминале.
На Восточном экономическом форуме во Владивостоке подписали соглашение между правительством Бурятии и группой компаний «БайкалАвтоТрак».…
С 1 октября 2026 года в Санкт-Петербурге изменится порядок движения по выделенным полосам для легковых…
В Южной Корее задержали четырех человек за незаконный экспорт более тысячи подержанных автомобилей в Россию…
Лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий направил обращение министру транспорта Андрею Никитину с предложением закрепить на…
На станции Мытищи в Подмосковье во время высадки пассажиров из электрички обрушился участок деревянной платформы…
«Российские железные дороги» объявили об индексации заработной платы сотрудников на 2% с 1 октября 2026…