Транспортная группа Fesco потратила 240 миллионов долларов на приобретение шести контейнеров для торговли между Китаем и Россией. Председатель совета директоров группы Андрей Северилов сообщил, что они будут работать на прямом морском сервисе из Китая в Санкт-Петербург через Суэцкий канал (Deep Sea маршруты).
Он также отметил, что каждое судно стоит порядка 40 миллиона долларов, а его вместимость составляет 2,5 тысячи TEU. При этом Северилов подчеркнул, что ставки будут конкурентными.
«Экономика линии достаточно хорошая, поэтому мы ожидаем, что большой объем груза из стран АТР в Центральную Россию перейдет на наши Deep Sea маршруты», – сказал он.
Один из контейнеров уже отправился в свой первый рейс. Он получил название «Капитан Щетинина» в честь первой женщины – капитана дальнего плавания в мире, работавшей в «Дальневосточном морском пароходстве», которое сегодня является головной структурой Fesco.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что новый склад временного хранения машин появился во Владивостокском терминале.
В ночь на 17 июля на железнодорожном переезде у станции Каликино в Нижегородской области произошло…
За первое полугодие 2026 года в России продали 9276 новых пикапов - это на 7,9%…
На север Хабаровского края навалилась непогода. Из-за сильных дождей и штормового ветра перевозчикам пришлось скорректировать…
В Государственной думе готовят законопроект об отмене 28 видов административных штрафов. В числе предложений -…
В селе Новобессергеневка Ростовской области утром 15 июля произошел пожар, в котором сгорели семь автомобилей.…
Утром 16 июля в Ярославле перекрыли движение на выезде из города в сторону Москвы из-за…