Автозавод Hyundai в Санкт-Петербурге ищет пути возобновления производства полного цикла в 2023 году.
Сразу несколько источников сообщили изданию «Деловой Петербург», что корейский производитель не исключает возможность запуска производства полного цикла или же его переоборудования.
В течение года у автокомпании не получилось найти поставщиков на необходимые комплектующие, а также из-за сроков и сильной загруженности организовать их доставку через порты на Дальнем Востоке.
Для организации сборки заводу необходимы электроника, крепёж, датчики кислорода, торсионные пружины, амортизаторы и стеклоподъёмники. При сложных логистических путях возрастет их стоимость, а значит и машин тоже.
«Кроме отказа в поставках со стороны европейских поставщиков из–за введённых санкций в отношении России аналогичное решение приняли и некоторые российские производители, имеющие иностранных собственников. А некоторые согласились, но подняли цены», — рассказал источник издания.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что озвучена полная комплектация базовой версии Lada Vesta.
В Санкт-Петербурге снова изменились планы по вводу новых станций метрополитена. Речь про два объекта на…
В дорожной отрасли России не хватает примерно 12 тысяч специалистов. Речь идет о сотрудниках, которые…
С 2 марта компания «Автодор» пересмотрела тарифы на проезд по платным дорогам России, включая участок…
В Санкт-Петербурге вечером 4 марта курьер на электровелосипеде сбил четырехлетнего ребенка. Авария случилась у дома…
Российским водителям за управление автомобилем с грязными фарами может грозить штраф в размере 500 рублей.…
МВД подготовило новую версию постановления, которое с 1 сентября 2026 года усилит контроль за проведением…