Автозавод Hyundai в Санкт-Петербурге ищет пути возобновления производства полного цикла в 2023 году.
Сразу несколько источников сообщили изданию «Деловой Петербург», что корейский производитель не исключает возможность запуска производства полного цикла или же его переоборудования.
В течение года у автокомпании не получилось найти поставщиков на необходимые комплектующие, а также из-за сроков и сильной загруженности организовать их доставку через порты на Дальнем Востоке.
Для организации сборки заводу необходимы электроника, крепёж, датчики кислорода, торсионные пружины, амортизаторы и стеклоподъёмники. При сложных логистических путях возрастет их стоимость, а значит и машин тоже.
«Кроме отказа в поставках со стороны европейских поставщиков из–за введённых санкций в отношении России аналогичное решение приняли и некоторые российские производители, имеющие иностранных собственников. А некоторые согласились, но подняли цены», — рассказал источник издания.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что озвучена полная комплектация базовой версии Lada Vesta.
В российских соцсетях появились мошеннические сайты, которые заманивают людей темами автокатастроф. Злоумышленники используют шокирующие видео…
Заместитель генерального директора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов рассказал, какие китайские бренды сейчас самые недорогие…
В России хотят узаконить частных водителей, которые подвозят людей на своих машинах. Сейчас такие подработчики…
В Министерстве транспорта России разъяснили порядок появления платных участков на трассах. Чиновники заявили, что брать…
Российским водителям начали приходить смс о штрафах за якобы неверную парковку. Об этом пишет РИА…
В Забайкальском крае продлили закрытие движения на федеральной трассе А‑350 «Чита - Забайкальск». Участок со…