Китайские производители не хотят заключать долгие контракты с дилерами РФ

Сроки контрактов, заключенные между китайскими производителями авто и российскими дилерами носят краткосрочный характер.

Об этом заявил в рамках Восточного экономического форума президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

Он сообщил, что они преимущественно составляют годовой период, но есть и такие бренды, которые документально подтверждают поставки авто всего в течение трех месяцев.

«На сегодняшний день они (китайские автопроизводители — прим.) не хотят заключать долгосрочные договоры дилерские, они заключают договоры буквально на год, были даже договоры на три месяца», — цитирует его слова ТАСС.

При этом о причинах ничего не сообщается, вероятнее всего они вызваны санкционным давлением, которое могут испытать на себе производители в случае выстраивания договорных отношений на более длительный срок.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Соллерс» запустил производство нового автомобиля на заводе во Владивостоке. Первым на конвейер встал пикап Sollers ST6.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.