Фото: usertrmk на Freepik
Председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь рассказал на ПМЭФ-2023 о том, что автопроизводители из КНР хотели бы организовать производство машин в России.
«Китайская сторона рассчитывает на успех такого сотрудничества. Китайские автопроизводители постепенно переносят производство в Россию, что позволяет удовлетворить внутренний спрос», — сказал он журналистам РИА Новости.
Он подчеркнул, что на российском рынке активно представляют свои модели порядка 10 брендов из Китая, и некоторые из них уже приступили к переговорам об организации производственных площадок с последующей локализацией.
Чжоу Лицюнь отметил стремительный рост спроса на автомобили и строительную технику, который за год вырос до 30%.
«Производители этой автомобильной и строительной техники заинтересованы в локализации производства в России. Как известно, Haval несколько лет назад наладил серийное производство в Туле, и эта продукция пользуется в России высоким спросом», — заключил он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Солдунов озвучил главное условие, при котором россияне выберут новую Lada X-Cross 5.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…