Фото: Sollers
Компания Sollers на основе цельнометаллического фургона модифицировала Sollers Atlant. Грузовик получил специальную версию с изотермической изоляцией грузового отсека и холодильной установкой.
Теперь в нем можно перевозить замороженную продукцию различного рода.
Для того чтобы перевозить «заморозку» инженеры заполнили полиуретаном накладки из АБС-пластика по бокам и сзади. По периметру грузового отсека проложены полосы грязезащиты, а на стенах размещены рейки для крепления грузов.
Конденсаторный блок рефрижераторной установки разместили над кабиной. Такой фургон держит температуру до – 20ºС.
Изотермический модуль высокой герметичности изготовлен из сендвич-панелей и был разработан в формате 3D-моделирования специально для Sollers Atlant.
Боковины и крыша грузового отсека обшиты стеклопластиком, пол усилен фанерным листом толщиной 9 мм и дополнительно изолированы сендвич-панелью – на выбор предлагается покрытие стеклопластиком либо рифленым алюминиевым листом.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что семиместные китайские кроссоверы Maxus D60 вышли на российский рынок по цене от 3 млн рублей.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…