Фото: Sollers
Компания Sollers на основе цельнометаллического фургона модифицировала Sollers Atlant. Грузовик получил специальную версию с изотермической изоляцией грузового отсека и холодильной установкой.
Теперь в нем можно перевозить замороженную продукцию различного рода.
Для того чтобы перевозить «заморозку» инженеры заполнили полиуретаном накладки из АБС-пластика по бокам и сзади. По периметру грузового отсека проложены полосы грязезащиты, а на стенах размещены рейки для крепления грузов.
Конденсаторный блок рефрижераторной установки разместили над кабиной. Такой фургон держит температуру до – 20ºС.
Изотермический модуль высокой герметичности изготовлен из сендвич-панелей и был разработан в формате 3D-моделирования специально для Sollers Atlant.
Боковины и крыша грузового отсека обшиты стеклопластиком, пол усилен фанерным листом толщиной 9 мм и дополнительно изолированы сендвич-панелью – на выбор предлагается покрытие стеклопластиком либо рифленым алюминиевым листом.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что семиместные китайские кроссоверы Maxus D60 вышли на российский рынок по цене от 3 млн рублей.
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…