Фото: peoplecreations on Freepik
Директор департамента финансовой политики Минфина Иван Чебесков сообщил, что поправки в закон об ОСАГО, разрешающие ремонт автомобилей подержанными запчастями, находится в подвешенном состоянии.
В интервью ТАСС он отметил, что механизм сертификации ранее использованных запчастей согласовать пока не удается.
Чебесков подчеркнул, что никто не берется давать гарантию на то, что через пару часов после ремонта водитель не попадет в ДТП из-за того, что деталь моментально вышла из строя.
«Вопрос сложный. Как принять решение, чтобы использовать б/у запчасти? С одной стороны, мы понимаем, что новые запчасти стало получать значительно сложнее, с другой — как гарантировать, что тебе не поставят на машину запчасть, с которой ты отъедешь и сразу попадешь в аварию», — отметил представитель Минфина.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховщики озвучили стоимость ОСАГО и каско для «Москвич 6» и спортивной Granta.
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…
Мошенники стали чаще обманывать россиян с помощью автозалогов. Об этом ОТР рассказал автоэксперт Виктор Родионов.…
С 31 октября по 15 ноября на Курском и Рижском направлениях Московской железной дороги, включая…