Фото: peoplecreations on Freepik
Директор департамента финансовой политики Минфина Иван Чебесков сообщил, что поправки в закон об ОСАГО, разрешающие ремонт автомобилей подержанными запчастями, находится в подвешенном состоянии.
В интервью ТАСС он отметил, что механизм сертификации ранее использованных запчастей согласовать пока не удается.
Чебесков подчеркнул, что никто не берется давать гарантию на то, что через пару часов после ремонта водитель не попадет в ДТП из-за того, что деталь моментально вышла из строя.
«Вопрос сложный. Как принять решение, чтобы использовать б/у запчасти? С одной стороны, мы понимаем, что новые запчасти стало получать значительно сложнее, с другой — как гарантировать, что тебе не поставят на машину запчасть, с которой ты отъедешь и сразу попадешь в аварию», — отметил представитель Минфина.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховщики озвучили стоимость ОСАГО и каско для «Москвич 6» и спортивной Granta.
В 2026 году в России изменилась система контроля за наличием полиса ОСАГО. Теперь нарушения фиксируют…
С 1 мая в Пензенской области начнут курсировать дополнительные пригородные поезда. Их запускают на направлении…
«Газпром нефть» опубликовала консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2025 год и операционные итоги. В…
Архангельский областной суд подтвердил решение первой инстанции в споре между владельцем Lada Granta и «АвтоВАЗом».…
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий направил запрос в МВД с предложением изменить порядок информирования водителей об…
В Ярославле нашли 40 миллионов рублей в городской казне. Эти деньги поступили от системы платных…