Фото: peoplecreations on Freepik
Директор департамента финансовой политики Минфина Иван Чебесков сообщил, что поправки в закон об ОСАГО, разрешающие ремонт автомобилей подержанными запчастями, находится в подвешенном состоянии.
В интервью ТАСС он отметил, что механизм сертификации ранее использованных запчастей согласовать пока не удается.
Чебесков подчеркнул, что никто не берется давать гарантию на то, что через пару часов после ремонта водитель не попадет в ДТП из-за того, что деталь моментально вышла из строя.
«Вопрос сложный. Как принять решение, чтобы использовать б/у запчасти? С одной стороны, мы понимаем, что новые запчасти стало получать значительно сложнее, с другой — как гарантировать, что тебе не поставят на машину запчасть, с которой ты отъедешь и сразу попадешь в аварию», — отметил представитель Минфина.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховщики озвучили стоимость ОСАГО и каско для «Москвич 6» и спортивной Granta.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…