В ближайшие два года на транспортную реформу Ярославля направят почти 16 млрд рублей. 14,5 млрд получит автотранспорт, 1,3 млрд власти региона потратят на развитие трамвайной линии. В первую очередь мэрия планирует перейти на заключение брутто-контрактов с перевозчиками. При таком подходе они будут получать деньги только за качественно выполненную транспортную работу, а не за гонку за пассажирами. Это должно существенно повысить безопасность перевозок.
Кроме того, в регионе создадут центр управления транспортной работой. Его сотрудники будут выполнять функции заказчика по госконтрактам, администрирования перевозок и контроля доходов от платы за проезд, которые будут поступать в региональный бюджет. Планируется, что маршруты станет обслуживать транспорт не старше одного года. Среди других требований – низкий пол, адаптация для маломобильных пассажиров, видеонаблюдение, наличие речевого и визуального информирования, устройств безналичной оплаты проезда и другие.
Все 11 маршрутов городского электротранспорта, включая четыре трамвайных и семь троллейбусных, продолжат работать в существующем режиме.
Переход к работе по новым условиям будет осуществляться поэтапно в феврале – апреле 2023 года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что почти четыре млрд рублей потратят до конца года власти Петербурга на закупку новых автобусов.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…