По итогам 2022 года российская дорожно-строительная техника достигла продаж в сумме 73,4 млрд рублей и таким образом увеличила объемы на 33%.
Об этом пишет Агентство экономических новостей со ссылкой на данные Российской ассоциации производителей специализированной техники «Росспецмаш».
Больше всего в прошлом году организации приобретали фронтальные погрузчики, краны-манипуляторы, автогрейдеры, мини-погрузчики и гусеничные бульдозеры. Причем продажи первых увеличились более чем в два раза.
В меньшей степени отечественные предприятия интересовали экскаваторы-погрузчики катки, телескопические погрузчики, краны турбоукладчики. Меньше всего в продажах потеряли автокраны — только 0,3%.
Падение продаж этого вида техники в «Росспецмаше» связывают с октябрьским демпингом иностранных компаний. В связи с чем специалисты отрасли внесли предложение по защите внутреннего рынка за счет подключения антидемпинговых мер. Также было предложено увеличить ставки утильсбора.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что спецтехника КамаЗА получит названия «Чистогор», «Челнок» и «Торос Вахта».
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…