Компактный кроссовер Omoda C5, продажи которого в России начались осенью 2022 года, уже претендует на звание бестселлера. Несмотря на то, что автомобиль оказался дороже «одноклассников», он бьет рекорды по объемам продаж и метит в лидеры.
В январе-марте по данным Ассоциации европейского бизнеса этот кроссовер разошелся тиражом в 5,6 тыс. экземпляров, обогнав при этом как постоянного лидера Kia, так и Changan с более широким модельным рядом.
Таким образом Omoda всего с одним автомобилем выбилась вперед в России. Выразительный дизайн, технологичность, адекватная цена и мощная маркетинговая поддержка на начальном этапе – то, что обеспечило победу китайскому производителю по мнению российских экспертов.
«Плюс к этому – автомобиль был одним из первых, появившихся на рынке после ухода большинства привычных россиянам брендов», – комментирует «РГ» директор по маркетингу и ИТ Группы компаний «Петровский» Сергей Новосельский.
Он также сообщил, что в 70% случаев покупатели выбирают максимальную комплектацию Ultimate. На Lifestyle и Joy приходится 20 и 10% соответственно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт из Японии рекомендовал к покупке три компактных кроссовера, лучших в своем классе.
Свердловский областной суд ужесточил наказание троим осужденным по делу о ДТП с автобусом детской хоккейной…
С начала года на М-12 «Восток» прошло более 260 рейдов. Вместе с Госавтоинспекцией и Ространснадзором…
Депутат Мосгордумы Александр Даванков направил министру транспорта Дмитрию Ядрову обращение с предложением ввести единые критерии…
Житель Екатеринбурга предъявил претензии дилерскому центру «Глазурит» из-за продажи поврежденной китайской машины под видом новой,…
На вокзале Самары встретили миллиардного пассажира пригородных поездов России — им стал шестилетний Степан, приехавший…
В Никольский районный суд Пензенской области направили уголовное дело против двух бывших сотрудников ОАО «РЖД»…