Фото: Freepik
Российские дилеры создают новые схемы ввоза иностранных автомобилей, популярных в России, несмотря на запрет ЕС и новые санкции.
Журнал «За рулем» рассказал, как действуют продавцы с молчаливого согласия партнеров, предпочитающих не афишировать деловые отношения с Россией.
Именно по такой схеме в Петербурге открылся новый автосалон Honda, полностью брендированный под официальных производителей и предоставляющий гарантию на все автомобили.
Речь идет о субдитрибуции и привлечении к покупке авто третьих лиц. Также действуют и другие дилеры, привозя Toyota, Nissan, BMW, Volkswagen и другие автомобили на российский рынок.
При этом машины отгружают в Китае с автозаводов по совместному производству с европейскими брендами.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Николаев посоветовал не брать кредит на автомобиль для его перепродажи.
Пассажиры в Воронеже пожаловались на махинации с оплатой проезда в автобусах маршрутов №366а и №366в.…
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…