Автоэксперты рассказали, как и с помощью каких устройств, инспекторы ГИБДД могут определить неисправность автомобиля во время остановки прямо на проезжей части.
Дело в том, что сотрудников снабдили новыми устройствами с помощью которых можно в считанные минуты определить, например, исправна ли рулевая рейка или же в норме протектор.
Для этого дорожные полицейские имеют в своем арсенале люфтометр и штангенциркуль. Таким образом если при замерах люфт механизмов рулевого управления составляет больше 10 градусов, то водителю будет на месте запрещено эксплуатировать автомобиль. А если высота протектора на 1,5 мм меньше на летних шинах или не превышает 4 мм на зимней резине, то водителя оштрафуют на 500 рублей и также не разрешат продолжать движение на машине.
Кроме того, с помощью тестеров фар можно выявить некорректно работающую головную оптику. Для проверки соответствия оптики требованиям ГОСТа, в ГИБДД имеются специальные приборы, которые также могут выявлять лампы нестандартной мощности. В этом случае инспекторы также имеют право оштрафовать водителя и выписать предписание на устранение неполадок или их оформление в соответствии с законодательством.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ГИБДД предложили отказаться от полиса ОСАГО при постановке автомобиля на учет.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…