Автоэксперты рассказали, как и с помощью каких устройств, инспекторы ГИБДД могут определить неисправность автомобиля во время остановки прямо на проезжей части.
Дело в том, что сотрудников снабдили новыми устройствами с помощью которых можно в считанные минуты определить, например, исправна ли рулевая рейка или же в норме протектор.
Для этого дорожные полицейские имеют в своем арсенале люфтометр и штангенциркуль. Таким образом если при замерах люфт механизмов рулевого управления составляет больше 10 градусов, то водителю будет на месте запрещено эксплуатировать автомобиль. А если высота протектора на 1,5 мм меньше на летних шинах или не превышает 4 мм на зимней резине, то водителя оштрафуют на 500 рублей и также не разрешат продолжать движение на машине.
Кроме того, с помощью тестеров фар можно выявить некорректно работающую головную оптику. Для проверки соответствия оптики требованиям ГОСТа, в ГИБДД имеются специальные приборы, которые также могут выявлять лампы нестандартной мощности. В этом случае инспекторы также имеют право оштрафовать водителя и выписать предписание на устранение неполадок или их оформление в соответствии с законодательством.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ГИБДД предложили отказаться от полиса ОСАГО при постановке автомобиля на учет.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…