Как на самом деле собирают «Москвич» показал журнал «За рулём». О том, что это пока китаец JAC, не имеющий практически ничего, кроме рабочих рук, от России, мы писали ранее.
На деле оказалось всё ещё гораздо проще. Уже собранные ранее в Китае автомобили разбирают, упаковывают и отправляют в РФ на автозавод. Здесь же делают распаковку и обратную сборку. Для этого достаточно одной линии производства, в рамках которой постепенно крупно-узловые детали и другие компоненты вернуться на своё место.
Ранее «НТ» рассказывали о результатах опроса, где менее 5% россиян уверенно ответили, что готовы купить «Москвич 3». В нём приняло участие свыше 1.200 человек, на выбор предлагалось четыре варианта ответа. Всего 4,4% опрошенных уверено ответили «Куплю!». 189 человек, это 14,9 %, сообщили, что не против покупки, но перед этим ознакомятся с отзывами.
Более 37% на покупку не готовы и считают что это «кот в мешке», а 43% купить авто не против, но говорят о слишком высокой стоимости.
Напомним, производственный старт на заводе дали 23 ноября. Сборку машин организовали на бывшем заводе Renault.
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…