Фото: jannoon028 на Freepik
В Татарстане турецкий холдинг Coskunoz запустил на площадке в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» серийное производство деталей шасси для автомобилей, выпускаемых Волжским автозаводом.
В пресс-службе Фонда развития промышленности сообщают, что проектная мощность завода составляет 14 млн в год цельноштампованных и составных металлических деталей шасси – подвесок и мостов, а инвестиции в проект составили 1 млрд рублей.
Первая партия деталей, предназначенных для Lada Vesta была отправлена на АвтоВАЗ в июле этого года, далее там планируют начать поставки и для сборки Lada Granta.
В планах – организовать выпуск и для других автомобилей, сборка которых локализована в России.
Компания работает в России с 2014 года и основными клиентами предприятия до недавнего времени былиь Ford Sollers, КАМАЗ и Mercedes-Benz.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с 1 сентября увеличится стоимость популярной в России Lada Granta. Речь идет об автомобилях, изготовленных по стандарты «Евро 5». При этом базовый вариант, который имеет самую высокую степень локализации останется на том же ценовом уровне – дешевле 700 тыс. рублей.
В аэропорту Пулково Санкт-Петербурга изменятся расценки на услуги парковки автомобилей. С 1 ноября на отдельных…
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…