Российские дилеры привезли первую партию китайских магистральных тягачей FAW J7 и тут же ее продали. Эксперты называют его прямым конкурентом КамАЗа К5 при этом с более достойным оснащением.
Сообщается, что транспорт выкупила логистическая компания «ЛидерТранс», автопарк которой до ухода европейских брендов преимущественно состоял из грузовиков Mercedes-Benz. При этом там не стали делать ставку на российского производителя и предпочли Китай.
Возможно, это сделано потому, что тягачи имеют более лучшее оснащение и комплектацию, чем отечественные КамАЗы. Так, задний мост у FAW J7 свой, а вот в тормозной системе используются комплектующие ведущих европейских компаний.
У фуры кабина с высокой крышей, ровным полом и двумя спальными местами. Комфортному передвижению дальнобойщиков способствует климат-контроль, медиасистема, камеры кругового обзора и комплекс систем помощи водителю.
При этом стоимость тягача составляет 9,99 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские дилеры получили первую официальную партию автомобилей Changan Alsvin.
В Нижнем Новгороде проверили, как компания «Транс НН» выполняет контракты на обслуживание четырех автобусных маршрутов…
В Москве запустили пятый беспилотный трамвай «Львенок-Москва». Сейчас он проходит тестирование на маршруте № 10…
С 25 по 27 сентября в Москве ограничат движение по ряду улиц и набережных -…
В Ростовской области скорректировали график пассажирских поездов из-за схода вагонов грузового состава на перегоне Двойная…
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице продолжается создание самого крупного городского вокзала —…
Президент России Владимир Путин дал ряд поручений, касающихся развития общественного транспорта в городах. Согласно опубликованному…