Популярные в РФ марки японских, корейских и европейских брендов сохранят острый дефицит в наступившем году. Речь не идет о полном исчезновении, отмечают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
Поставки по параллельному импорту автосалоны наладили и популярные модели будут поступать на рынок, но машин стант меньше, так как привозить массовые модели менее выгодно, чем премиальные машины.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков рассказал РИА Новости, что переживать за отсутствие бюджетных иномарок от Hyundai и Kia в ближайшие полгода не стоит. На складах достаточно запасов моделей этих марок, которые будут доступны к покупке в 2023 году.
Техмесячный запас этих машин есть и в «Рольф».
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич рассказал, что на рынке есть дефицит в сегментах «B» и «С», но практически все ходовые модели машин есть у дилеров. Он также отметил, что на авторынке сформировалась нехватка седанов с ценником до двух млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховщики намерены потребовать от ЦБ выполнения ряда условий по ОСАГО
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…