Популярные в РФ марки японских, корейских и европейских брендов сохранят острый дефицит в наступившем году. Речь не идет о полном исчезновении, отмечают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры».
Поставки по параллельному импорту автосалоны наладили и популярные модели будут поступать на рынок, но машин стант меньше, так как привозить массовые модели менее выгодно, чем премиальные машины.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков рассказал РИА Новости, что переживать за отсутствие бюджетных иномарок от Hyundai и Kia в ближайшие полгода не стоит. На складах достаточно запасов моделей этих марок, которые будут доступны к покупке в 2023 году.
Техмесячный запас этих машин есть и в «Рольф».
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич рассказал, что на рынке есть дефицит в сегментах «B» и «С», но практически все ходовые модели машин есть у дилеров. Он также отметил, что на авторынке сформировалась нехватка седанов с ценником до двух млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховщики намерены потребовать от ЦБ выполнения ряда условий по ОСАГО
Российский рынок новых легковых автомобилей продолжает сжиматься, сегодня три крупнейших производителя контролируют около 80% всего…
В Краснодарском крае за последние две недели серьезно обострилась ситуация с обеспечением топливом. Как сообщил…
В Москве иностранного гражданина арестовали за попытку дать взятку сотруднику Госавтоинспекции. Мужчина предложил инспектору ДПС…
С 1 марта 2027 года в России вступают в силу новые правила медицинского освидетельствования для…
Вечером 16 августа в Красногвардейском районе Адыгеи произошло массовое ДТП с участием грузовика и восьми…
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов и планирует постепенно выводить их на дороги страны.…