Для поднятие уровня локализации автомобилей, власти страны решили учитывать при ее оценке затраты на покупку лицензии для производства автомобилей иностранных брендов.
В настоящее время 1% потраченных автопроизводителем средств на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы оценивается в 400 «локализационных» баллов. Такая планка сохранена и на 2023 год.
Но на автозаводах не хватает квалифицированных кадров – инженеров и конструкторов – для полноценной русификации деталей и компонентов. В связи с этим и принято решение об учете трат за лицензию. В данном случае речь скорее всего идёт о выпуске автомобилей китайских компаний.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что запчасти для Lada подорожали более чем в два раза в 2022 году. Нехватка комплектующих и материалов, которые нужны для производства запчастей, вызвало существенное подорожание их стоимости. Так, запчасти для Lada по данным справочника Российского союза автостраховщиков подорожали от 70 до 180%.
Кроссовер Chery Tiggo 4 теперь доступен в новой базовой комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач…
Продажи LADA Largus достигли 653 единиц на прошлой неделе, и это позволило автомобилю вернуться в…
Китайские производители коробок передач нередко заимствуют конструкцию у ведущих мировых брендов, но внесенные изменения могут…
При бюджете до 1,5 млн рублей на авторынке есть несколько проверенных кроссоверов возрастом до 10…
За последние четыре года автомобили Lada в среднем подорожали на 72%, причем наиболее значительный рост…
Более 30% камер фотовидеофиксации в России устарели и не способны фиксировать основные нарушения ПДД. Это…