Если раньше агрегаторы скрывали момент распродажи своего автопарка, делая это от частников или дилеров, то теперь заявляют в открытую о возможности для россиян купить авто, выведенное из автопарка службы.
У таких машин есть как преимущества, так и недостатки. Среди первых – постоянное ТО и своевременный ремонт, а также дополнительная электроника, которую удается снять не полностью. Кроме того, такие машины как правило оборудованы «автоматами» и будут стоить ниже рынка.
Во втором случае автолюбителей предупреждают о значительном износе даже годовалых авто и перед покупкой рекомендуют произвести детальную диагностику трансмиссии и мотора.
Эксперт по автомобилям с пробегом Алексей Островский, связывает решение о массовых продажах автомобилей агрегаторов с недоступностью комплектующих, которых приходится ждать месяцами.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что сервис каршеринга «Ситидрайв» начал продажи автомобилей из собственного парка.
Жителям Рязанской области стоит готовиться к росту цен на процедуру технического осмотра автомобилей. В частности,…
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…