Россияне не впечатлились новой версией Lada Vesta NG

Первая тестовая Vesta NG собрана в Тольятти. Ее не выпустят с завода, машину планируют использовать только для обучения персонала.

«На автомобиле проверили корректность работы перенесённого оборудования, технологий, а также готовность необходимых процессов», — сообщили в АвтоВАЗе.

Старт полноценного производства намечен на начало весны 2023 года, а до этого там продолжат подготовку к серийному выпуску.

Автолюбители появление Vesta NG восприняли не столь позитивно, как ожидалось. Новая версия их не впечатлила.

«Новая генерация, но здесь ей и не пахнет – всего лишь рестайл. Но лучше чем ничего, конечно…», – отмечает один из пользователей соцсетей, где идёт обсуждение авто.

«А что значит NG?», – интересуется другой человек. На что получает ответ:

«А разве не видно? Новое Г****»

«У АвтоВАЗа все новые Лады на одно лицо, такой себе дизайн», – высказал свое мнение ещё один автолюбитель.

В настоящее время Lada Vesta переезжает на когда-то мультибрендовую линию B0 главного завода компании в Тольятти, что тоже вызывает вопросы у водителей. Они отмечают, что платформа достаточно устарела, и пока автомобили запустят в производство, станет и вовсе неактуальной.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что порядка 25 тысяч автомобилей ЛАДА могут остаться без кондиционеров.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.