Проектантами во время строительства самарского метро было принято решение установить переходческий комплекс между станциями «Алабинская» и «Театральная» преимущественно закрытым способом. Главная городская экспертиза выдала положительное заключение на закладку стартовых котлованов, для начала работ.
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – сообщили эксперты.
Заключения ведомства выданы на этап закладок котлованов и на этап укладки тоннелей по улицам Самарской и Ново-Садовой.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в четверг 27 октября служебный «КамАЗ» под управлением контрактника совершил наезд на группу солдат. Погибло 2 человека, еще 11 человек получили травмы различной степени тяжести. Бойцы госпитализированы.
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…
Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…
Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…