ТО может подорожать из-за передачи контроля за операторами от автостраховщиков в Росаккредитацию

Техосмотр рискует стать дороже после того, как операторы будут вынуждены получать лицензию не в РСА как раньше, а Росаккредитации. Об этом пишет «КоммерсантЪ».

Для того, чтобы получить документ и стать полноправным участником рынка операторам техосмотра нужно пройти аккредитацию в рамках которой  подтвердить свои профессиональные компетенции: наличия необходимого оборудования, помещения, штата.

Читайте также 

Европейские автоконцерны грозятся сократить производство машин из-за «Евро-7» и отказа от ДВС

Участники рынка считают, что процедура станет не только дороже после перехода в руки госучреждения, но и гораздо длительнее. Кроме того, они убеждены, что контроля за деятельностью компаний не будет и рынок начнет наполняться недобросовестными участниками.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Горохова объяснила, как выявить скрученный пробег при покупке автомашины.