Издание Motor1 проанализировал марки автомобилей, которые не торопятся обновлять модельный ряд. Среди 750 машин 27 крупнейших производителей мира выяснилось что самый старый сохраняет российский АвтоВАЗ, а на втором месте Tesla, у которого модели авто гораздо моложе продукции российского автоконцерна. На третьем месте расположился индийский Mahindra.
Эксперты не брали в расчёт корректировку и обновления, а только полную смену поколений. Возраст рассчитывался с момента официальной премьеры машины.
Таким образом, самым молодым автомобилем на рынке стал пикап Chevrolet Мontana, а звание самого старого досталось российской классики Lada Niva Legend (4х4), который без изменений выпускаются с 1977 года. Средний возраст продукции АвтоВАЗа составляет 18,9 лет.
У Tesla возраст линейки 7,8 лет, а самый старый моделью является модуль с дебютировавшая в 2009 году. Примерно такой же результат и у индийского автоконцерна Mahindra.
Среди европейцев самым пожилым стал Stellantis с возрастом линейки в 5,5 лет.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что названы самые выгодные кроссоверы для перепродажи в России.
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…
На трассе «Кавказ» в Ставропольском крае произошло ДТП со смертельным исходом. Пассажирский микроавтобус марки Mercedes,…