У Tesla и Lada самый старый модельный ряд

Издание Motor1 проанализировал марки автомобилей, которые не торопятся обновлять модельный ряд. Среди 750 машин 27 крупнейших производителей мира выяснилось что самый старый сохраняет российский АвтоВАЗ, а на втором месте Tesla, у которого модели авто гораздо моложе продукции российского автоконцерна. На третьем месте расположился индийский Mahindra.

Эксперты не брали в расчёт корректировку и обновления, а только полную смену поколений. Возраст рассчитывался с момента официальной премьеры машины.

Таким образом, самым молодым автомобилем на рынке стал пикап Chevrolet Мontana, а звание самого старого досталось российской классики Lada Niva Legend (4х4), который без изменений выпускаются с 1977 года. Средний возраст продукции АвтоВАЗа составляет 18,9 лет.

У Tesla возраст линейки 7,8 лет, а самый старый моделью является модуль с дебютировавшая в 2009 году. Примерно такой же результат и у индийского автоконцерна Mahindra.

Среди европейцев самым пожилым стал Stellantis с возрастом линейки в 5,5 лет.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что названы самые выгодные кроссоверы для перепродажи в России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.