Фото: jcomp на Freepik
Две российские авиакомпании – «Уральские авиалинии» и iFly не смогли вовремя урегулировать лизинговые сделки по передаче в собственность иностранных самолетов западными компаниями.
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. По данным издания, авиакомпании так и не дождались обещанного финансирования от государства и не смогли провести платежи собственникам.
В свою очередь лицензии от американского Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) действовали до конца сентября, и теперь завершить сделку будет сложнее.
Так, «Уральским авиалиниям» удалось продлить лицензии до 31 октября, а iFly пока находится на стадии переговоров. При этом в обеих компаниях от комментариев отказались.
Собственником самолетов должна выступить «НЛК-Финанс», входящая в Росавиацию. Перевозчикам выделяют деньги из ФНБ в виде льготного кредита на 15 лет.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховая компания «НСК» получила в собственность 17 иностранных самолетов после завершения процедуры урегулирования требований лизинга «Аэрофлотом» с их владельцами из Ирландии.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…