Фото: jcomp на Freepik
Две российские авиакомпании – «Уральские авиалинии» и iFly не смогли вовремя урегулировать лизинговые сделки по передаче в собственность иностранных самолетов западными компаниями.
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. По данным издания, авиакомпании так и не дождались обещанного финансирования от государства и не смогли провести платежи собственникам.
В свою очередь лицензии от американского Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) действовали до конца сентября, и теперь завершить сделку будет сложнее.
Так, «Уральским авиалиниям» удалось продлить лицензии до 31 октября, а iFly пока находится на стадии переговоров. При этом в обеих компаниях от комментариев отказались.
Собственником самолетов должна выступить «НЛК-Финанс», входящая в Росавиацию. Перевозчикам выделяют деньги из ФНБ в виде льготного кредита на 15 лет.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховая компания «НСК» получила в собственность 17 иностранных самолетов после завершения процедуры урегулирования требований лизинга «Аэрофлотом» с их владельцами из Ирландии.
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…