Фото: Freepik
Федеральный институт промышленной собственности опубликовал новые изображения L-Type «гражданской» версии. Ранее в базе ФИПС были опубликованы спортивные изображения будущей модели для сервисов доставки.
В новой версии автомобиль лишился сплиттера на переднем бампере, воздухозаборника над лобовым стеклом, большого антикрыла в задней части крыши и заднего бампера с диффузором.
Над электрической моделью работает концерн «Алмаз-Антей», а производство микрокара планируется запустить на бывшем автозаводе Toyota в Шушарах.
Главное его достоинство – быстросменяемые батарейные блоки, которые позволят минимизировать простой при эксплуатации машин. Запаса на одном ходе хватит на 183 км.
Производство L-Type планируют запустить в конце 2024 года, и начнут с нескольких тысяч автомобилей с дальнейшим увеличением до 10-14 тысяч в год в зависимости от запросов рынка.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что директор Национального общественного центра безопасности движения, руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев сообщил, что в России остался единственный способ сэкономить на покупке автомобиля.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…