Новости

В ближайшие три года Красноярск получит 150 млрд рублей на развитие транспорта

Власти Красноярского края утвердили госпрограмму по развитию транспортной системы в регионе. Общий объем финансирования на 2023 год составляет 36,6 млрд рублей, в 2024 году — 64,1 млрд рублей, в 2025 году — 51,6 млрд рублей. Всего регион планирует потратить на транспортную реформу 153 миллиарда рублей.

На эти деньги там планируют увеличить протяженность дорог, которые отвечают нормативам, рост пассажирооборота на субсидируемых маршрутах, а также снижение числа погибших в ДТП.

В регионе сообщают, что ни одна из наиболее важных сфер, требующих вмешательства, не останется без внимания. Ремонт дорог, мостов и аэроперрона, закупка новых автобусов для обслуживания пассажиров и вертолетов модификации Ми-8 АМТ/МТВ-1, развитие подземно-наземного и легкорельсового транспорта – то, что запланировали сделать в ближайшие три года.

В правительстве отмечают:

«Почти 75 млрд рублей в ближайшие три года планируют направить на первую ветку скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в Красноярске. Около 3 млрд рублей пойдет на строительство новой трамвайной линии с правого берега в микрорайон Солнечный и модернизацию (капитальный ремонт и реконструкцию) действующих путей на правобережье, включая продление линии от КрасТЭЦ до автовокзала «Восточный»».

На дорожную деятельность планируют потратить 58 млрд рублей, более 670 млн рублей пойдет на покупку трех вертолетов модификации Ми-8 АМТ/МТВ-1 для краевого авиаперевозчика «КрасАвиа» и оплату лизинговых платежей за пять уже приобретенных машин. Для муниципальных автопредприятий края в ближайшие три года планируют купить 135 новых автобусов. На эти цели направят свыше 1,3 млрд рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что правительство России увеличило до 120 млрд рублей объём кредитов на покупку дорожной техники.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

В Нижнем Новгороде запустили производство Volga полного цикла

В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…

3 часа назад

Рифат Шавалиев возглавил Завод запасных частей и компонентов КАМАЗа

С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…

9 часов назад

Автоэксперты нашли множество ошибок в экзаменационных билетах ПДД

В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…

12 часов назад

С 1 октября таксисты и курьеры начнут получать скидки от платформ

С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…

1 день назад

Дилеры прогнозируют рост продаж автомобилей в сентябре

Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…

1 день назад

В аэропорту Владивостока изменилась стоимость парковки

В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…

1 день назад