По итогам первых торгов этого года стоимость фрахта Baltic Dry, отслеживающей цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, упала на 17,5%. Снижение произошло на 1250 пунктов и стало минимальным уровнем с конца ноября.
В целом по итогам 2022 года индекс Baltic Dry потерял 31,7%, с 2015 года это самый сильный спад.
Кроме того, за последние четыре месяца значительно подешевела аренда судов класса capesize. Ими пользуются для доставки железной руды и угля. По итогам торгов падение составило 27,7%. На 6,3% стала ниже стоимость фрахта кораблей класса panamax. Ими перевозят зерно и уголь.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ноябре акции судоходной компании ДВМП обновили исторический максимум. Они выросли на 7,6% и составляют 40,30 рублей за бумагу.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице продолжается создание самого крупного городского вокзала —…
Президент России Владимир Путин дал ряд поручений, касающихся развития общественного транспорта в городах. Согласно опубликованному…
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…