В арбитражном суде Оренбургской области скопилось более 10 дел, подданных перевозчиками за слишком короткие контракты на пассажирские перевозки, заключённые с мэрией. Они недовольны тем, что разрешение им выдали на обслуживание маршрутов меньше чем на 5 лет.
Среди недовольных – известный в городе предприниматель и депутат имеющий долю в предприятии «Лидерком», через общество «Шурави» Александр Шмарин. Об этом сообщает сайт 56 ОРБ.
Ранее именно этот перевозчик хотел поднять стоимость проезда в одних из самых популярных маршрутов до 40 рублей. Передумала он это делать после того, как ситуация заинтересовалась УФАС.
«Лидерком» стал первой организацией, которая через суд решила обязать привлечь мэрию к заключению контрактов на перевозку в течение пяти лет. Сделать это ему не удалось, потому как заявление было подано с рядом нарушений, которые суд
попросил исправить.
Вслед за ним аналогичные заявление подали ещё ряд индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку пассажиров по маршрутам города Оренбурга.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Оренбурге убирают троллейбусы и демонтируют линии. Мэра Оренбурга Сергей Салмин сообщил, что в городе в ближайшее время будет ликвидированы трамвайная сеть. Градоначальник подчеркнул, что содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу.
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…